Viallinen solenoidi voi aiheuttaa erilaisia ongelmia riippuen siitä, missä se sijaitsee ajoneuvossasi. Tässä on joitain yleisiä oireita, jotka voivat viitata huonoon solenoidiin:
1. Ei napsautusta (käynnistyssolenoidi)
Käynnistyssolenoidista kuuluu naksahdus, kun käännät virta-avainta. Jos et kuule tätä ääntä, se voi tarkoittaa, että solenoidi ei kytkeydy.
2. Jaksottainen toiminta
Jos autosi käynnistyy joskus, mutta ei aina, solenoidi ei ehkä toimi kunnolla. Tämä voi johtua kuluneista koskettimista tai sähköliitännöistä.
3. Ei käynnistystä (käynnistyssolenoidi)
Jos solenoidi vioittuu kokonaan, moottori ei ehkä käynnisty ollenkaan. Saatat kuulla napsahduksen, kun käännät avainta, tai et ehkä kuule mitään.
4. Vaihteiston vaihtamisongelmat (vaihteistosolenoidi)
Automaattivaihteistossa viallinen solenoidi voi aiheuttaa epäsäännöllisiä tai nykiviä vaihteita tai vaihteisto voi juuttua tiettyyn vaihteeseen.
5. Tarkista moottorin valo
Viallinen solenoidi laukaisee Check Engine -valon. Ajoneuvon sisäinen diagnostiikkajärjestelmä (OBD-II) tallentaa vikakoodit, jotka voidaan lukea skannaustyökalulla ja jotka osoittavat tiettyä solenoidia tai siihen liittyvää komponenttia.
6. Epätasainen moottorin suorituskyky
Tilanteissa, joissa solenoidi ohjaa ilman tai polttoaineen virtausta, kuten muuttuvassa venttiilien ajoituksessa tai päästöjärjestelmissä, saatat kokea epäsäännöllistä joutokäyntiä, pysähtymistä tai moottorin suorituskyvyn heikkenemistä.
7. Epänormaalit äänet
Kun solenoidi toimii väärin, siitä voi kuulua epätavallisia ääniä, kuten naksahtelua, surinaa tai koputusta, mikä viittaa mekaaniseen ongelmaan solenoidin sisällä.
8. Sähköongelmat
Jos solenoidi on osa sähköpiiriä (kuten käynnistyssolenoidi), ongelmat, kuten palanut sulake tai tyhjä akku, voivat olla merkkejä ongelmasta.
Solenoidin testaus
Yleismittaritesti: Voit käyttää yleismittaria solenoidin johtavuuden ja vastuksen testaamiseen. Vaurioituneella solenoidilla ei ehkä ole johtavuutta tai se saattaa näyttää epänormaalin resistanssin.
Fyysinen tarkastus: Joskus silmämääräinen tarkastus voi paljastaa syöpyneitä, vaurioituneita tai irrotettuja johtoja, mikä voi viitata ongelmaan.
Jos epäilet huonoa solenoidia, tarkka diagnoosi vaatii yleensä erikoistyökaluja tai mekaanikon etsimistä, joka voi testata tietyn solenoidin ongelmien varalta ja määrittää, onko se vaihdettava.