https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/car-headlamp/
Se, onko auton valaistusjärjestelmä säädetty oikein vai ei, ei liity vain todelliseen valaistusvaikutukseen, vaan myös ajoneuvon turvallisuuteen. Kadulla nähdään usein, että joidenkin autojen lähivalo on säädetty korkealle tasolle, mikä saa vastaantulevan ajoneuvon häikäisemään, mikä vaikuttaa suuresti turvallisuuteen . Samalla, jos ajovalojen suuntaa ei voida säätää oikein, se vaikuttaa myös ajovalojen valaistusalueisiin ja tien valaistusvaikutukseen. Vaikka vaihdat joitakin päivitettyjä halogeenilamppuja, on parasta tarkistaa, osoittavatko ajovalot oikein, koska pienet muutokset hehkulankojen asennossa aiheuttavat myös valtavia muutoksia ajovalojen muodossa. Seuraava autojen valaistusjärjestelmän säätömenetelmä ei vaadi erityisiä laitteita ja instrumentteja, mutta se voi saada oikean osoitinvalaistuksen.
Valmisteltavat asiat: mittanauha, tiivisteliima, ristipääruuvi ja kuusikulmio
Vaihe 1: Etsi ensin sivusto, jossa on vaakasuora maa ja pystysuora valkoinen seinä - maanalainen pysäköintialue on hieno. Suoraan valkoiselle seinälle päin, aja auto hitaasti yli ja pysähdy paikkaan, jossa auton etuosa on mahdollisimman lähellä seinää. Piirrä seinälle pystysuora viiva, joka vastaa auton etuosan keskilinjaa ("MM", joka on China Netin päämerkin keskipiste). (Huomautus: Jotta muiden ihmisten seiniä ei ritiläistä, suosittelen tarttumaan teippiin mukavuuden vuoksi Poistettu). Käännä sitten auto suorassa linjassa ja pysähdy 7,6 metrin etäisyydelle ajovaloista seinään (noin 7,6 metriä)
Vaihe 2: Ota seuraavat kaksi mittausta
Mittaus A: Mittaa korkeus lampun kannen geometrisestä keskipisteestä maahan
Mittaus B: etäisyys lähivalolinssin keskipisteestä auton etuosan keskipisteeseen (MM: lle se on Kiinan ruudukon auton logon keskipiste) ja etäisyys kaukovalon keskikohdasta auton etuosan keskelle
Vaihe 3:
Piirrä seinälle kaksi vaakasuoraa viivaa (voit käyttää teippiä korvaamiseen, sama alla), toinen vastaa vaiheessa 2 mitattua A-arvoa, toisin sanoen korkeutta ajovalon keskeltä maahan, ja toinen on pienempi kuin korkeus 2 tuumaa (siis noin 5 cm). Tämän jälkeen merkitse kaukovalon sijainti korkeammalle vaakasuoralle viivalle vaiheessa 2 mitatun B-arvon mukaan lähivalon ja kaukovalon välisen etäisyyden mukaan auton etuosan keskilinjaan mitattuna. Tällä tavoin seinälle muodostuu 4 ristiä, alemmat kaksi vastaavat lähivalon jakolinjan keskikääntöpistettä ja kaksi ylempää vastaavat kaukovalon keskipistettä.
Vaihe 4:
A) Lähivalon säätö:
Kytke lähivalo päälle ennen säätöä, ja sitten seinälle heijastetaan vaalea ja tumma jakolinja. Alla olevan esimerkin mukaan käytä ristiruuviveistä lähivalon vasemman ja oikean ja korkeuden säätöruuvien ohittamiseen, jotta lähivalon jakolinjan keskikääntöpiste. Asento on linjassa seinällä olevan lähivalomerkin kanssa. Säädä säädettäessä vasenta ja oikeaa lähivaloa erikseen. Kun säädät lähivaloja toisella puolella, sinun on estettava valot toisella puolella
Vaihe 5:
B) Kaukovalojen säätö
Kytke kaukovalo päälle ja säädä kaukovalon korkeutta sekä vasenta ja oikeaa säätöruuvia kuusiopistorasialla. Koska kaukovalossa ei ole leikkuulinjaa ja seinään heijastetaan kaksi kohtaa, säädä kaukovalon keskipiste (kirkkain piste) linjaan seinässä olevan kaukovalomerkin kanssa. Jos olet hämmästynyt enkä pysty erottamaan korkeasädepisteen keskustaa, suosittelen henkilökohtaisesti aurinkolasien käyttöä sen tarkastelemista niin, että kontrasti valon ja pimeän välillä on ilmeinen.
Säädä ensin ylös ja alas: tasoita paikka, 5 metrin päässä seinästä (mieluiten kaakeloitu ulkoseinä, voit laskea laatat suoraan, mikä säästää ongelmia), suuren lampunvarjosteen keskipiste on etäisyydellä maasta-5CM = seinään ammuttu korkea palkki Kirkkaimman alueen keskustan ja maan välinen etäisyys. Jos se on 10 metrin päässä seinästä, 10cm vähenee. Se on liian kaukana löytääkseen valopilkkua seinältä.
Säädä sitten vasenta ja oikeaa: Käytä merkkiä piirtääksesi pystysuoran bisectorin etu- ja takalasiin, tasata paikka, 5 metrin päässä seinästä, kytke korkea palkki päälle ja seiso sitten auton takana ja katso seinää kahden tuulilasin lasivalon läpi, keskiasento kahden kirkkaimman seinän puoleisen osan ja kahden pystysuoran viivan välillä säädetään "kolmeen pisteeseen ja yhteen linjaan". Seinän kahden kirkkaimman osan keskipisteiden välinen etäisyys = kahden suuren lampunvarjostimesta keskipisteiden välinen etäisyys.
Ajoneuvo on pysäköitävä 10 metrin etäisyydelle seinästä, ja ajoneuvon etuosan vasen ja oikea puoli on pidettävä tasavälein seinästä niin, että ajoneuvo on oikein yhdensuuntainen seinän kanssa. Piirrä sitten ristimerkki seinään polttimon keskikohdan vaaka- ja pystysuuntaisen sijainnin vasemmalle ja oikealle puolelle. Tämä merkki on valaisimen kaukovalon keskiasento; mitataan asennon vaakasuora korkeus ja vedetä se alas 10 cm Vaakasuora viiva, vaakasuora viiva on valon ja varjon yläreuna, kun lähivalo valaisee seinää, eli saapuvan valon lähettämä valo ja varjo eivät saa olla vaakasuoraa viivaa korkeampia; ja vaakasuora viiva on vinoviiva oikealle ristimerkin alapuolelta, ja sen lähtöpiste Se on perusta lähivalon vasemman ja oikean kulman asettamiselle. Kun lähivalon yläreuna sekä oikeaan yläkulmaan levitettävän valon ja varjon lähtöpiste ovat yhdenmukaisia seinässä olevan merkin kanssa, lamppu on suorittanut oikean korkeuden ja kulmakorjauksen. Sumuvalaisimen kalibrointimenetelmä on sama kuin edellä. Ainoa asia, jota on muutettava, on se, että kun seinän ristimerkki määritetään, asennon vaakakorkeus on mitattava 20 cm alaspäin vaakasuoran viivan piirtämiseksi, ja koska sumuvalaisin on hajalla , sumuvalaisimen valo ja varjo eivät leviä oikeaan yläkulmaan.
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/car-headlamp/
