https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
Eri ajomenetelmien mukaan autojen vesipumput jaetaan yleensä mekaanisiin vesipumppuihin ja sähköisiin vesipumppuihin. Tällä hetkellä suurin osa moottoreista käyttää mekaanisia vesipumppuja, ja sähköisiä vesipumppuja on käytetty joihinkin äskettäin kehitettyihin moottoreihin, joissa on korkea teknologinen sisältö, kuten esimerkiksi BMW 6-sarjan (E63) moottoreihin.
Sähköinen vesipumppu ja asennuspaikka
(1) Mekaaninen vesipumppu Mekaanista vesipumppua ajaa moottorin kampiakseli voimansiirtohihnan läpi, ja sen nopeus on suoraan verrannollinen moottorin nopeuteen. Mekaanisen vesipumpun toimintaan liittyy etuja ja haittoja. Kun moottori toimii nopeissa ja raskaissa olosuhteissa, moottori tuottaa enemmän lämpöä. Vesipumpun suuri nopeus lisää jäähdytysnesteen kiertävää virtausta, mikä voi parantaa moottorin jäähdytyskapasiteettia; Tällä hetkellä esimerkiksi hinaamalla muita ajoneuvoja tai käynnistämällä ilmastointilaite, moottorin alhainen nopeus aiheuttaa vesipumpun nopeuden olevan alhainen, mikä vähentää moottorin jäähdytyskapasiteettia.
(2) Sähköinen vesipumppu Sähköistä vesipumppua ohjaa moottorin ohjausyksikkö virran kautta. Moottorin nopeus sillä hetkellä ei vaikuta siihen, ja se voi toimia joustavasti moottorin todellisten jäähdytystarpeiden mukaan. Koska sähköinen vesipumppu kuluttaa hyvin vähän moottorin tehoa, moottorin polttoaineenkulutusta voidaan vähentää sähköisen vesipumpun käytön jälkeen.
https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
