On useita syitä, miksi autosi ilmajousitus voi olla liian pomppinen:
Ilmanpainekysymykset: Virheellinen ilmanpaine jousitusjärjestelmässä on yleinen syy . Jos paine on liian matala, jousitus on liian pehmeä ja pomppinen ., jos se on liian korkea, ajo on liian jäykkä, mikä voi johtaa myös pomppaan tunteen, kun järjestelmä pyrkii absorboitumaan shokkiin .}}}}
Vialliset ilmajouset: Ilmajouset ovat vastuussa tyynynvaikutuksen . tarjoamisesta ajan myötä, ne voivat kehittää vuotoja, halkeamia tai muita vaurioita . Vaurioitunut ilmajousi ei välttämättä pysty ylläpitämään oikeaa ilmapaineita tai absorboivia värähtelyjä tehokkaasti, mikä johtaa pomppimatkaan .}}}}}}}}}}}}
Käytetty - ulos iskunvaimentimet: Jopa oikein toimivan ilmajousitusjärjestelmän kanssa, kuluneet - iskunvaimentimet voivat aiheuttaa liiallista pomppimista . iskunvaimentimet hallitsevat jousituksen ja vaimentavat värähtelyjä ., jos niitä käytetään, he eivät pysty tekemään työtä kunnolla, ja ajoneuvo pomppii enemmän .}}}}}}}}}}}}
Vialliset jousituskomponentit: Muut jousitusjärjestelmän komponentit, kuten ohjausvarret, pallaliitokset ja solmiotangot, voivat myös vaikuttaa ajon laatuun . Jos nämä komponentit ovat kuluneet tai vaurioituneet, ne voivat aiheuttaa jousituksen liikkumisen enemmän kuin sen pitäisi, mikä johtaa pomppiin tunteeseen .}}}}}
Elektroniset ohjausjärjestelmän ongelmat: Monia nykyaikaisia ilmajousitusjärjestelmiä ohjataan elektronisesti . Jos elektronisessa ohjausyksikössä (ECU), anturissa tai johdotuksessa on ongelmia, järjestelmä ei välttämättä toimi kunnolla . ECU luottaa anturitietoihin säätämään ilmapainetta ja jousitusasetuksia ., jos anturit ovat. säädöt, mikä johtaa pomppivaan ajoon .
