https://www.jonyautoparts.com/products

Luokittelu rakenteen mukaan:
A. Integroitu rakenne: valuprosessi tai kiinteä muovaus.
B. Asennusrengas: amännänrengaskoostuu kahdesta tai useammasta rengasuraan kootusta osasta.
C. Urallinen öljyrengas: öljyrengas, jossa on yhdensuuntaiset sivut, kaksi kosketinpankkia ja öljyn palautusreiät.
D. Urallinen kierrejousen öljyrengas: lisää spiraalijousen öljyrengas uralliseen öljyrenkaaseen. Jousi voi lisätä säteittäistä ominaispainetta ja sen voima renkaan sisäpinnalla on yhtä suuri.Yleinen dieselmoottorien renkaissa.
E. Teräsnauhan yhdistelmäöljyrengas: öljyrengas, joka koostuu vuorausrenkaasta ja kahdesta kaavinrenkaasta. Vuorausrenkaan rakenne vaihtelee tehtaittain ja on yleinen bensiinimoottorien renkaissa.
Luokittelu materiaalin mukaan:
Valurautaa, terästä
Luokittelu toiminnon mukaan:
Männänrengass sisältävät kaasurenkaat ja öljyrenkaat.Kaasurenkaan tehtävänä on varmistaa männän ja sylinterin välinen tiivistys.Estä sylinterin korkea lämpötila, korkeapaineinen kaasun vuoto kampikammioon, mutta myös männän yläosa suurimmasta osasta. lämmön johtuminen sylinterin seinämään ja poistetaan sitten jäähdytysvedellä tai ilmalla.
Öljyrengasta käytetään ylimääräisen öljyn raapimiseen sylinterin seinämässä, ja se on päällystetty tasaisella öljykalvokerroksella sylinterin seinämässä, mikä ei vain estä öljyn pääsyä sylinterin palamiseen, vaan myös vähentää männän kulumista, männän rengas ja sylinteri vähentävät kitkavastusta.
Hyvä ja huono syrjintä:
Työpintamännänrengasei saa olla jälkiä, naarmuja, hilseilyä, ulkosylinterin sekä ylä- ja alapäätypintojen tulee olla tasaisen tasaiset, kaarevuuden poikkeama ei saa olla suurempi kuin 0,02-0,04 mm, renkaan standardivapaa urassa ei saa olla suurempi kuin 0,15-0,25 mm, männänrenkaan kimmoisuus ja välys täyttävät vaatimukset.Lisäksi tulee myös tarkistaa männänrenkaan valovuoto, männänrengas on litteä sylinterissä, laita pieni lamppupistooli männänrenkaan alle, laita maskilevy yläpuolelle ja tarkkaile sitten männän renkaan ja sylinterin seinämän välistä kevyttä vuotorakoa, jotta männän renkaan ja sylinterin seinämän välinen kosketus on hyvä. Yleensä männänrenkaan valon vuotoliitos ei saa ylittää 0,03 mm paksuusmittarilla. Jatkuvan valovuotoliitoksen pituus ei saa olla suurempi kuin 1/3 sylinterin halkaisijasta, useiden valovuotorakojen pituus ei saa olla suurempi kuin 1/3 sylinterin halkaisijasta ja kokonaispituus of sev valovuotoliitokset eivät saa ylittää 1/2 sylinterin halkaisijasta, muuten se on vaihdettava.
https://www.jonyautoparts.com/products







