https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
Tarkasta normaaleissa ajo-olosuhteissa jarrukenkä 5000 kilometrin välein paitsi jäljellä olevan paksuuden tarkistamiseksi, myös kengän kulumisen tarkistamiseksi, onko molemmin puolin sama kulutusaste, onko paluu ilmainen jne. Käsittele heti.
Jarrukengät koostuvat yleensä kahdesta osasta: rautavuori ja kitka. Älä vaihda kenkiä ennen kuin kitkamateriaali on kulunut. Esimerkiksi Jettan uuden jarrukenkäpaksuuden paksuus on 14 mm, ja korvauksen rajapaksuus on 7 mm, johon sisältyy yli 3 mm: n rautavuoren paksuus ja kitkamateriaalin paksuus. Joillakin ajoneuvoilla on jarrukengän hälytystoiminto. Kun kulumisraja on saavutettu, mittari varoittaa sinua kengän vaihtamisesta. Kenkä, joka on saavuttanut käyttörajan, on vaihdettava. Vaikka sitä voidaan käyttää tietyn ajanjakson ajan, jarrutusteho heikkenee ja ajoneuvon turvallisuus heikkenee.
Kun vaihdat jarrukenkiä , sinun on käytettävä erikoistyökalua jarrusylinterin työntämiseen takaisin. Älä käytä muita jalkavarsia painamaan sitä voimakkaasti. Tämä saa jarrusatulan ohjainruuvit helposti taipumaan ja jarrupalat tukkeutumaan.
Vaihdettuaan jarrukengät, muista astua jarruihin jarrujen poistamiseksi jarrukenkien ja jarrulevyn välillä, jolloin ensimmäinen jalka ei jarru, mikä on alttiina onnettomuuksille.
Kun jarrukengät on vaihdettu, on tarpeen ajaa 200 kilometriä parhaan jarrutustehon saavuttamiseksi. Äskettäin vaihdetut kengät on käytettävä varoen.
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
