https://www.jonyautoparts.com/
Suurin osa autoista käyttää vesijäähdytyslaitteita lämmön poistamiseen moottorista. Moottorin vesijäähdytysjärjestelmä koostuu pääasiassa vesipumpusta, jäähdyttimestä , jäähdyttimen tuulettimesta, termostaatista, moottorin rungosta ja sylinterinkannen vesivaipasta.
[vaurioitunut vesisäiliön kansi]
Jos termostaatti on vaurioitunut, elektroninen tuuletin on vaurioitunut, vesisäiliössä on vähän vettä jne. Jäähdytysjärjestelmässä, vesisäiliön jäähdytysvettä ei voida jäähdyttää. Astian valaistus saa moottorin vetämään sylinterin ja vetämään laatan, ja koko moottori vaurioittaa tai jopa romuttaa koko moottorin. Vesisäiliö on “avattu”, mikä osoittaa, että jäähdytys on riittämätöntä ja moottori on ylikuumentunut, mikä on ajoneuvolle erittäin haitallista.
Ala-arvoiset vesisäiliöt aiheuttavat huonoa lämmönpoistumista
Kesällä monet taksinkuljettajat ilmoittavat ongelmista, kuten korkeasta veden lämpötilasta, alhaisesta ilmastoinnista ja kiehumisesta. Pääsyy on jäähdytin , joka on vesisäiliö, jonka mainitsimme päivittäin. Vesisäiliön lämmönhukka riippuu jäähdytyselementin tiheydestä ja elektronisen tuulettimen suunnittelusta, mutta se ei tarkoita, että suuremman tiheyden omaavalla jäähdytyselementillä olisi parempi lämmönpoistovaikutus. Varaosatehtaan osat otetaan valmistuksessa usein huomioon kustannuksissa, ja työn laatu vähenee. Tämä johtaa vesisäiliön sisällä tapahtuvan lämmönpoistotehokkuuden laskuun, mikä aiheuttaa korkeita lämpötiloja. Siksi, kun vaihdat vesisäiliön, suositellaan, että valitset tehdasosat.
Elektroninen tuuletin ei käänny ja aiheuttaa keiton
Kesästä siitä, että elektroninen tuuletin ei käänny ja kytkeytyy päälle, on tullut monien autonomistajien päänsärky. On monia syitä, miksi elektroninen tuuletin ei käänny. Jos kyseessä on vanha auto, suositellaan ensin poistamaan tuulettimen liittimen viallinen kosketus! Liitos voidaan oikosulkea suoraan, koska nivelten vanhenemisen aiheuttama nivelen purkautuminen saa puhaltimen kääntymään tai joskus kääntymään vikaan, mikä on suuri mahdollisuus!
Lisäksi tarkista veden lämpötila-anturi, ilmastointipainekytkin, termostaattia ei voi avata tai pumppu on vaurioitunut, selvitä ilmastointipainekytkimen ongelma: ilmastointilaitteen painekytkimen virtalähde on vedetty pois, ilmanpuhallin on sammutetaan, kun ilmastointilaitetta ei ole kytketty päälle, ja kytkin on vaurioitunut. . Termostaatin ja pumppu-ongelman ratkaiseminen: vesisäiliössä oleva vesi ei kierto, joten kaksinkertainen lämpötilakytkin ei tunne lämpötilan muutosta ja tuuletin ei käänny; tämä ongelma voidaan arvioida ylä- ja alavesiputkien lämpötilan perusteella, ja veden lämpötila on seuraava: Kun vesiputki on ylöspäin, on arvioitava, että vesipumppu tai termostaatti on vaurioitunut; Jos vesiputken lämpötila on sama ja sähköpuhallin kytkeytyy päälle ilmastointilaitteen käynnistyksen jälkeen, kaksinkertainen lämpötilakytkin voidaan korvata suoraan.
https://www.jonyautoparts.com/
