https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
Johdanto: Jarrutusprosessin aikana lämpöä syntyy kitkan vuoksi ja käyttölämpötila nousee. Yleisten jarrupalojen kitkamateriaali alkaa vähentyä lämpötilan vaikutuksesta.
Keraamiset jarrupalat ovat eräänlainen jarrupala. Verrattuna tavallisiin jarrupaloihin, keraamisilla jarrupaloilla on hyvä mekaaninen lujuus ja fysikaaliset ominaisuudet, ja ne kestävät suuria paineita ja leikkausvoimia. Jarrutusprosessin aikana jarrupalat tuottavat lämpöä kitkan vuoksi. Käyttölämpötilan noustessa lämpötila vaikuttaa yleensä jarrupalojen kitkamateriaaliin, ja sen kitkakerroin alkaa laskea, mikä vähentää jarrutusvaikutusta.
Yleensä jarrupalojen kitkamateriaali on epäkypsä ja kitkakerroin on liian korkea, mikä aiheuttaa vaarallisia tekijöitä, kuten hallitsemattomat suunnat polttamisen aikana, palanut levyt ja naarmuja jarrulevyt. Vaikka jarrulevyn lämpötila on jopa 650 ° C, keraamisen jarrupalan kitkakerroin on edelleen noin 0,45 - 0,55, mikä voi varmistaa, että ajoneuvolla on hyvä kulutuskestävyys. Pitkäaikaisen käytön lämpötila on 1000 ° C. Tämä ominaisuus tekee keramiikasta sopivan erityyppisten jarrujen erittäin suorituskykyisten vaatimusten kannalta, ja se voi täyttää jarrupalojen nopean, turvallisen ja korkean kulutuskestävyyden tekniset vaatimukset. On erittäin vähän lämpöhajoavaa.
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
