https://www.jonyautoparts.com/
WhatsApp: +8615577772739
WeChat: 18314980118
1) Suurin ero keraamisten jarrupalojen ja perinteisten jarrupalojen välillä on, että metallia ei ole. Tavanomaisessa jarrupalassa oleva metalli on materiaali, joka tuottaa pääasiassa kitkavoimaa ja jolla on suuri jarrutusvoima, mutta joka on suuri kulumisessa ja on altis melulle. Kun keraamiset jarrupalat on asennettu, normaalin ajon aikana ei tapahdu epänormaalia (esim. Squeaking). Koska keraamiset jarrupalat eivät sisällä metallikomponentteja, perinteisten metallien jarrupalojen ja kaksoiskomponenttien (esim. Jarrupalat ja jarrulevyt) metallipiipit vältetään.
(2) Vakaa kitkakerroin. Kitkakerroin on minkä tahansa kitkamateriaalin tärkein suorituskykyindeksi, ja se liittyy jarrupalojen jarrutuskykyyn. Jarrutusprosessin aikana syntyy lämpöä kitkan vuoksi, ja käyttölämpötila kasvaa. Lämpötila vaikuttaa yleisen jarrupalan kitkamateriaaliin, ja kitkakerroin alkaa laskea. Käytännön sovelluksissa kitka vähenee, mikä vähentää jarrutusvaikutusta. Tavanomaisen jarrupalan kitkamateriaali on epäkypsä, ja kitkakerroin on liian korkea, mikä aiheuttaa vaarattomia tekijöitä, kuten hallinnan pois jarrutuksen aikana, kalvon palamisen ja jarrulevyn naarmuuntumisen. Vaikka jarrulevyn lämpötila saavuttaa 650 astetta, keraamisen jarrupalan kitkakerroin on edelleen noin 0,45-0,55, mikä voi varmistaa, että ajoneuvolla on hyvä jarrutusteho.
(3) Sen mekaaninen lujuus ja fysikaaliset ominaisuudet ovat hyvät. Voi kestää suuria paine- ja leikkausvoimia. Ennen kitkamateriaalin kokoonpanoa on tarpeen suorittaa työstö, kuten poraus ja kokoonpano, jotta jarrupalojen kokoonpano saadaan aikaan. Siksi kitkamateriaalilla on oltava riittävä mekaaninen lujuus sen varmistamiseksi, ettei käsittelyn tai käytön aikana aiheudu vaurioita tai halkaisua.
(4) Turvallisuus. Jarrupalat tuottavat ohimeneviä korkeita lämpötiloja jarrutettaessa, erityisesti suurilla nopeuksilla tai hätäjarrutuksella. Korkeissa lämpötiloissa kitkakerroksen kitkakerroin pienenee, mikä on nimeltään terminen hajoaminen. Tavanomaisissa jarrupaloissa on alhainen terminen hajoaminen, korkeat lämpötilaolosuhteet ja lisääntynyt jarruöljyn lämpötila hätäjarrutuksen aikana, mikä hidastaa jarrujarrutusta ja jopa vähentää jarrutusvaikutuksen turvallisuustekijää.
https://www.jonyautoparts.com/
WhatsApp: +8615577772739
WeChat: 18314980118