Miten valita suodattimen?
Uuden auton laatu palkkaturva-ajanjakson aikana filter (Suodatinelementti) varajäsen ei saa käyttää. Vaikka laatu palkkaturva-ajanjakso on ohi, suodatin on huolella valittu. Diesel suodattimien suorituskyvyn luokitus on ISO-standardien mukaan. Lisäksi SAE standardin testi ilmansuodatin on testattava penkki täyttää alkuperäisen saanti vastus moottorin nimellisteho ilmanotto. Pätevä Öljynsuodattimet on noudatettava moottorin sylinterin painetta, öljyn lämpötila, virtaus, viskositeetti ja ajoneuvon edellytykset alkuperäisessä ja harkita kokonaistasapainoon core laatua. Hydrauliöljyn suodatin on merkitty valmistajan tuote näyte tai nimikyltti nimellinen suodatus tarkkuus, ei ehdoton suodatus tarkkuus. Vain beeta-arvo mitataan pass testi määrittää suodatuksen kapasiteetin suodatin. Hydrauliöljyn suodatin olisi myös täytettävä paine tappio (korkeapaine suodattimen paine-ero on alle 0.1PMa ja paluu suodattimen paine-ero on alle 0.05MPa) jotta virtaus ja suodatin-elämän optimointi.
Alkuperäisiä osia voidaan käyttää valittaessa filter (Suodatinelementti) ja toisen brand voidaan käyttää myös. Todettava valitun Suodatinelementti tarkastaa ja testata, jos se täyttää on tehokkuus.

1 valittu ilmansuodatin ilmansuodatin on vastattava tehoa, talouden ja moottorin alkuperäiseen luotettavuutta.
(1) ilmavirtaus klooria mitoitettu ilmansuodatin saanti teknisten parametrien on oltava suurempi kuin moottorin nimellisteho ilmanotto.
(2) suodatinmateriaalin on vaatimukset paksuus, murtolujuus, alkuperäinen saanti vastus ja suodatus paikkansapitävyyden suodatinmateriaalin. Tuotuja diesel lamput vaativat Ilmastointi suodatus tarkkuudella 5 μm ja kotimaan dieselmoottorit olisi alle 20 μm. Tehokas suodatinpaperin suodatus-tarkkuus on 2μm, yhteinen tuodut suodatinpaperin on 30μm ja kotimaan suodatinpaperin on vain 80μm.
(3) suodattimen suorituskyvyn testi 1 virtausvastus (painehäviö) määritellä air flow painehäviö (virtausvastus tai virtaus-paineen kaksijakoisuus käyrä).
2 alkuperäinen suodatuksen tehokkuutta testi Suodatinelementti pöly-keräystehokkuuden voidaan laskea. Normaali Suodatinelementti pöly vähennystä olisi yli 99 %.
3 pöly varastointi kapasiteetti testi ja kumulatiivinen tehokkuutta Testaa pölylle kertymistä suodatin elementti aiheuttaa tukos ja lisääntynyt saanti vastus. Saanti-resistenssi, kun moottorin teho laskee 5 % tai polttoaineenkulutus lisääntyi 5 prosenttia on raja-arvo. Kun tämä arvo saavutetaan, Suodatinelementti on puhdistaa tai korvata. Testin aikana ash kertymistä paino kun saanti vastus tai paine alentaa saavuttaa 7-46 kPa on Suodatinelementti pöly tallennuskapasiteetti ja suodatuksen tehokkuutta tämän testin aikana on koottu tehokkuus.
4 alkuperäinen Ilmastointi saanti sietotestin kun saanti ilmanvastus on 9, kun ilma kulkee Suodatinelementti, paine-ero on imu- ja pakoaukkojen enintään 3,2 kPa. Muussa tapauksessa teho laskee ja moottori päästää mustaa savua.

