https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
Auton on paitsi pystyttävä ajamaan, myös opittava ylläpitämään sitä tietäen, että säännöllisellä huollolla on kauaskantoinen merkitys autolle ja kuljettajalle. Monista huoltoprojekteista usein huomiota kiinnitetään muun muassa auton kolmen pääosan tarkastukseen, auton öljyn vaihtoon ja autonrenkaan vaihtoon. Mutta on yksi ainesosa, jonka monet autonomistajat jättävät huomiotta, koska se on liian huomaamaton. Tämä osa on auton kolmitaaka-katalysaattori.
Mitä tulee kolmiosaisen katalysaattorin käyttöikään, alan sisäpiiriläiset sanovat, että sen elinkaari on suhteellisen pitkä. Katalysaattori ei vaurioidu niin kauan kuin kolmitahoinen katalysaattori ei ole vakavasti vaurioitunut tai epämuodostunut.
Jos katalysaattori on tukossa, on olemassa joitain tapoja tyhjentää tukos. Mutta ansaitakseen enemmän rahaa, jotkut autokorjaamot sanovat suoraan, että heidän on vaihdettava auton kolmikantainen katalysaattori, kun tarkastus on estetty.
Uuden kolmiosaisen katalysaattorin vaihtamisen hinta voi nousta useisiin tuhansiin juaniin, mitä monet autonomistajat eivät voi hyväksyä. Otetaan esimerkiksi vuosittainen tarkastus. Monet autonomistajat tulevat tänne lomalle. Jos katalysaattorin korvaaminen maksaa niin paljon, kustannukset auton omistajalle ovat todella suuret. Mutta mitä tehdä, jos kolmiosainen katalysaattori on tukossa? Älä pura, pese, älä vaihda, käytä tätä temppua puhdistaa.
Markkinoilla kolmitakateisten katalysaattorien puhdistusaineisiin kuuluvat kolmiosaisten katalysaattorien puhdistusaineet. Näiden puhdistusaineiden käyttö on myös hyvin yksinkertaista. Sinun tarvitsee vain kaataa puhdistusaine polttoainesäiliöön katalyytin puhdistamiseksi. Jos katalysaattori ei ole tukossa, se voidaan estää puhdistusaineilla. Puhdistusaineen toiminnan kautta katalysaattori palauttaa toimintansa, ja pakokaasu voidaan muuttaa paremmaksi kaasuksi sen jälkeen, kun kolmiosainen katalysaattori on dialysoitunut, mikä vähentää edelleen ympäristölle aiheuttamista haittoja.
Itse asiassa, kun kolmiosaisen katalysaattorin kanssa on ongelma, mahdollisia seurauksia ovat lisääntyneet hiilikertymät moottorissa, heikentynyt ajoneuvon teho ja lisääntynyt polttoaineenkulutus. Kun nämä kielteiset vaikutukset kasaantuvat, ne voivat aiheuttaa peruuttamattomia vaurioita moottorille. On huomattava, että auto on tarkastettava kerran vuodessa. Jos kolmiosainen katalysaattori on tukossa, vuositarkastus epäonnistuu varmasti. Jos se epäonnistuu, omistaja käyttää enemmän aikaa ja energiaa seuraavaan tarkastukseen. Sitten muistutan kaikkia siitä, että kolmiulotteisten katalysaattimien käyttö on yleensä 5000 kilometriä plus yksi pullo, ja näiden puhdistajien hinta on myös alhainen, mikä on kymmeniä juania. Aina kun tankkaat huoltoasemalla, on suositeltavaa puhdistaa hiiliesiintymät. Jos yli 1W km, moottorin sisäiset hiilikertymät lisäävät polttoaineen kulutusta ja vähentävät tehoa. Jos se on vakavaa, se vetää sylinteriä. Tämä on käytännöllisempää ostaa itse.
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/