Tietyissä olosuhteissa auton pakokaasun tippuva vesi heijastaa auton suorituskykyä, ystävät, mutta tiedättekö, että liian suuri määrä vettä pakoputkessa tekee moottorin polttoaineensaannista epätarkan, mikä vaikuttaa auton suorituskykyyn. Lisäksi pakoputkessa pitkään pysyvät vesipisarat nopeuttavat putken korroosiota.
Tarkistus: Kun auto on suunniteltu, jokaisen pakoputken alla on pieni aukko. Joten jos löydät ruosteisia kohtia autosi pakoputkesta, ehdotan tarkistamaan, onko pakoputken pieni aukko tukossa, ja puhdistamaan se ajoissa.
Pakoputken vesi on yleistä uusissa autoissa. Vettä tuotetaan, koska moottorin bensiini on täysin palanut, niin että kondensoituneet vesipisarat kerääntyvät. Kun bensiini on palanut kokonaan, syntyy vesihöyryä ja hiilidioksidia. Kun lämpötila on alhainen, pakoputken valkoinen savu on vesihöyryä. Kun vesihöyry virtaa metalliputken läpi, se tiivistyy vesipisaroiksi ja virtaa ulos pakoputkea pitkin.
Tarkkaavaisemmin tarkkaavaiset saavat tietää, miksi joissakin autoissa on vettä pakoputkista, mutta joissakin autoissa ei? Tämä liittyy öljy- ja kaasuseoksen suhteeseen, moottorin paineeseen ja jopa pakoputken lämpötilaan. Se ei ole sitä, mitä haluat päästää ulos.