https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
Uuden energiaajoneuvojen akkujärjestelmän kehittämiseen kuuluvat materiaalit, kemia, koneet, termodynamiikka, lämmönsiirto, nestemekaniikka, sähkö, järjestelmät ja hallinta, ja sen keskeisiin tekniikoihin kuuluvat akkujen kokoonpanotekniikka, lämmönhallintateknologia, virranhallintatekniikka ja turvallisuuden hallintatekniikka jne. Ajoneuvojen akkutekniikkatekniikasta on tullut pullonkaula sähköajoneuvojen suosimiseen, mikä vaatii tutkimusta ja läpimurtoja materiaalien kehittämisessä, akkujen suunnittelussa, valmistuksessa, järjestelmien integroinnissa ja liiketoimintamalleissa.
1. Uusien energiaajoneuvojen tehoakkujen luokittelu
Uudet energiaajoneuvojen akut voidaan jakaa kahteen luokkaan: akut ja polttokennot. Akkuja käytetään puhtaissa sähköajoneuvoissa (EV), hybridi-sähköajoneuvoissa (HEV) ja pistokehiirtävissä hybridi-sähköajoneuvoissa (PHEV); polttokennot on omistettu polttoainesäiliöautolle (FCV).
1.1 Akku
Paristot ovat puhtaiden sähköajoneuvojen käyttöjärjestelmän ainoa virtalähde, lähinnä nikkeli-kadmium, nikkeli-vety ja litium-ioni-akut. Tällä hetkellä litium-ioni-akut ovat nopean kehityksen vaiheessa. Niitä käytetään uusissa energia-ajoneuvoissa, kuten Nissan Leaf, Toyota Prius -laajennus, Tesla Model S, General Volt, Ford FocusEV ja BMW i3. Lisäksi litiumvarat ovat suhteellisen runsaat, eikä hinta ole kallis. Voidaan sanoa, että litium-ioniakut ovat tällä hetkellä markkinoiden lupaavimpia akkuja. Neljän tyyppisten paristojen suorituskykyvertailu on esitetty kuvassa 1
1.2 Polttokenno
Polttokenno on laite, joka muuntaa polttoaineen ja hapettimen kemiallisen energian suoraan sähköenergiaksi elektrodireaktion kautta. Polttokennoja ei tarvitse ladata, ja niiden etuina on korkea ominaisenergia, pitkä käyttöikä, pieni huoltotyökuorma ja jatkuva suuritehoinen virransyöttö. Lisäksi polttokennoajoneuvot voivat saavuttaa saman ajomatkan kuin polttoaineajoneuvot.
Eri elektrolyyttien mukaan polttokennot voidaan jakaa viiteen luokkaan: emäksiset polttokennot, fosforihapon polttokennot, protoninvaihtokalvojen polttokennot, sulan karbonaatin polttokennot ja kiinteän oksidin polttokennot. Tällä hetkellä protoninvaihtomembraanisia polttokennoja käytetään laajalti polttokennoajoneuvoissa, ja ne ovat tulevaisuudessa erittäin kilpailukykyinen akkutyyppi uusien energiaajoneuvojen tehoakkujen alalla.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/