https://www.jonyautoparts.com/products
Viallinen EGR-venttiili voi aiheuttaa ongelmia EGR-järjestelmän virtauksessa ja toiminnassa, mikä johtaa suorituskykyongelmiin, kuten tehon vähenemiseen, kiihtyvyyden vähenemiseen ja polttoainetehokkuuden laskuun. Se voi myös lisätä ajoneuvojen päästöjä.
EGR-venttiilit voivat juuttua "aukiin" tai "sulkeutumaan" polttoaineesta kerääntyvien nokihiukkasten, hiilikerrostumien ja lian vuoksi. Moottoritieajo-olosuhteet ovat suotuisimmat EGR-venttiilillesi, sillä pidemmät ja nopeammat matkat antavat moottorin lämmetä tarpeeksi kuumaksi päästäkseen eroon hiilikertymistä. Kaupunki-ajo-olosuhteet voivat sallia näiden kerrostumien muodostumisen.
EGR-venttiilin oireet voivat vaihdella, mutta viallisen EGR-venttiilin yleisimmät oireet on tutkittu alla:
Moottorissasi on kova tyhjäkäynti
Karkea joutokäynti ajoneuvoa käynnistettäessä tai lyhyiden pysähdysten aikana (eli alhaiset moottorin nopeudet lämmitetyllä moottorilla) voi johtua, kun EGR on jatkuvasti auki ja jatkuva pakokaasuvirtaus menee imusarjaan.
Autosi suorituskyky on huono
Huono suorituskyky voi johtua, kun venttiili on auki tai kiinni. EGR-venttiilin virheellinen toiminta voi aiheuttaa ajoneuvosi virheellisen toiminnan.
Olet lisännyt polttoaineen kulutusta
Polttoaineen kulutus kasvaa, kun venttiili on jatkuvasti auki. Tämä johtuu siitä, että lämpötila on alhaisempi, joten polttoaine ei pala optimaalisessa lämpötilassa ja sen seurauksena se on vähemmän tehokasta.
Autosi pysähtyy usein tyhjäkäynnillä
Pysähtyminen moottorin joutokäynnillä kuten karkea joutokäynti johtuu yleensä siitä, että EGR-venttiili on jatkuvasti auki ja päästää jatkuvasti pakokaasuja EGR-järjestelmään.
Voit haistaa polttoainetta
Polttoaineen hajua voi yleensä tuntea, jos pakokaasuja virtaa jatkuvasti imusarjaan, koska alhaisilla kierroksilla kaikki polttoaine ei pala. Tämä tarkoittaa, että pakoputkesta vapautuvien hiilivetykaasujen määrä kasvaa merkittävästi aiheuttaen polttoaineen hajua.
Moottorin hallintavalo jää palamaan
Moottorin hallintavalo saattaa jäädä palamaan, kun autosi havaitsee ongelman EGR-venttiilissä. Tämä voi johtua siitä, että EGR on joko jatkuvasti kiinni tai auki. On kuitenkin syytä huomata, että yleensä EGR-venttiili alkaa huonontua ennen kuin se pettää kokonaan, eikä moottorin ohjausjärjestelmä välttämättä tartu siihen ennen kuin se todella epäonnistuu. Siksi on syytä tarkkailla muita mainittuja merkkejä ja oireita.
Autosi tuottaa enemmän päästöjä
Jos EGR-venttiilisi ei toimi oikein, päästöjä syntyy enemmän. Kuten edellä mainittiin, jos venttiili on juuttunut auki, lämpötila laskee, mikä estää kaiken polttoaineen palamisen. Tämä tarkoittaa lisääntynyttä polttamattomien hiilivetykaasujen virtausta, joka tulee ulos pakoputkesta.
Jos venttiili on aina kiinni, polttokammion korkeat lämpötilat sallivat liiallisen NOx-kaasujen muodostumisen.
Moottorista kuuluu koputtavia ääniä
Jos EGR on jatkuvasti kiinni, moottorista voi kuulua nakuttavaa ääntä. Tämä johtuu siitä, että alhaisilla kierrosluvuilla polttoaine syttyy aikaisin, kun se saavuttaa korkean lämpötilan. Räjähdykset ovat myös yleisiä, koska normaalin syttymisen jälkeen voi tapahtua toinen sytytys.