https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
Muutama päivä sitten China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance julkaisi verkossa "2019-2020 vuosikertomus kehittämisestä Kiinan automotive power akku ja vety polttokennoteollisuus" (jäljempänä "raportti"). Raportissa tarkasteltiin uusien energiaajoneuvojen ja akkujen markkinatilannetta vuonna 2019 ja innolla alan kehitystilannetta tänä vuonna.
Akkujärjestelmien energiatiheys on kasvanut merkittävästi
Raportissa todettiin, että vuonna 2019 maani uuden energia-auton tuotanto oli 1,177 miljoonaa, mikä on 3,56 prosentin vuotuinen vähennys, josta henkilöautoja ja hyötyajoneuvoja tuotettiin 1 023 miljoonaa euroa ja hyötyajoneuvoja 154 000, mikä merkitsee 1,5 prosentin lisäystä ja 27,7 prosentin laskua. Henkilöautomarkkinoilla puhtaiden sähkömatkustajien ja hybridimatkustajien tuotanto oli 844 000 ja 179 000, mikä vastaa 82,5 prosenttia ja 17,5 prosenttia. Tukien vähenemiseen vaikuttivat henkilöautojen ja hyötyajoneuvojen tuotanto vuoden jälkipuoliskolla, ja molemmat vähenivät yli 30 prosenttia edellisvuodesta.
Mukaan luokittelu puhdas sähköinen henkilöautojen malleja,-luokan puhdas sähköautot toimivat hyvin, ja tuotos Maastoauto mallit laskivat edellisvuodesta. Vuonna 2019 A-luokan autojen tuotanto oli 442 000, kasvua 100 % edellisvuodesta, mikä vastaa 52,3 prosenttia uusista energiamatkustajaajoneuvoista; A00- ja A0-luokan autojen tuotanto oli 198 000 ja 135 000, mikä merkitsee 39,4 prosentin vuotuista laskua ja 7,8 prosentin lisäystä; Vuonna 2019 tuotettiin yhteensä 67 000 puhdasta sähköautos-maasturimallia, mikä on 9,6 %.
Raportissa todettiin, että uusia energia-ajoneuvojen valmistajia on yhteensä 248, yhteensä 3 vähemmän kuin vuonna 2018. Yritysten maantieteellinen sijainti jakautuu pääasiassa 27 provinssiin, kaupunkeihin ja alueeseen eri puolilla maata, ja Yangtze-joen suisto, Pearl-joen suisto ja Pekingin ja Tianjin-Hebein alue ovat keskittyneimpiä, ja luoteisosan sisämaan alueet ovat vähemmän.
Tukien ja markkinoiden kysynnän ohjaaman matkalentoradan osalta puhtaiden sähkömatkustajien matkalentoalue oli 250–400 km ja 400 km:n ja sitä korkeamman välillä vuonna 2019 59,5 prosenttia ja 39,6 prosenttia korkeimmilla matkalentokentällä. Jopa 650 km, alle 1% alle 250 km:n malleissa.
Vuonna 2019 akkujärjestelmien energiatiheys osoitti merkittävää kasvusuuntausta. Markkinoilla olevissa erissä käytettyjen ternary-akkujen ja litiumrautafosfaattiparistojärjestelmien energiatiheys voi nousta jopa 182,44 Wh/kg:aan ja 144,9 Wh/kg:iin, mikä on vastaavasti 10,3 prosenttia enemmän kuin vuonna 2018. Ja 2,3 prosenttia. Tukipolitiikan ja markkinoiden kaksoisvaikutusten vuoksi vähintään 140 Wh:n ja sitä korkeamman mallin malleista on tullut markkinoiden ehdoton pääelin vuonna 2019. Mallien 140 (mukaan lukien) -160Wh/kg ja 160Wh/kg ja sitä korkeamman luokan mallien osuus puhtaiden sähkömatkustajien kokonaistuotannosta oli suurempi. Ne olivat 63,1 % ja 29,1 %.
Puhtaiden sähköhenkilöautojen osalta maani kokonaistuotanto puhtaista sähkömatkustaja-autoista vuonna 2019 oli 73 000 yksikköä, mikä on 20,9 %. Markkinoilla on edelleen vahvaa poliittista ohjausta. Tuotanto keskittyy pääasiassa vuoden alkupuoliskolla. Tuen siirtymäkauden jälkeen tuotos on laskenut jyrkästi. Puhtaat sähköbussien käyttömarkkinat ovat keskittyneet kaupunkiliikenteen joukkoliikenteeseen. Pekingin, Shanghain ja Guangzhoun ensimmäisen tason kaupunkien markkinoiden asteittaisen kyllästymisen myötä uudet energiabussit siirtyvät vähitellen kolmannen ja neljännen tason kaupunkeihin vuonna 2019, jollei kolmannen ja neljännen tason kaupunkien väestöstä, tieolosuhteista ja paikallisesta taloustasosta johtuen pienillä ja keskisuurilla linja-autoilla, joiden kustannusteho on korkea 6–8 metriä ja joiden alapuolella on tiettyjä edistämisetuja kolmannen ja neljännen tason kaupungeissa.
Puhtaiden sähkökäyttöisten erikoisajoneuvojen osalta puhtaan sähkökäyttöisen erikoisajoneuvon tuotanto kotimaassani vuonna 2019 oli 72 000, mikä on 36,4 %, mikä on vähentynyt jatkuvasti kolme vuotta. "Raportti" uskoo, että politiikan suunnitelmien, kuten "Kolmen vuoden toimintasuunnitelma voittaa Blue Sky Defense" ja "lausunnot edistää syvällistä yhdentymistä kehityksen Express Teollisuus ja valmistusteollisuus", kuntien sanitaatio ajoneuvot, pika pakettiautot ja muut ajoneuvot odotetaan saavuttaa nopea kasvu.
Polttokennoissa polttokennoajoneuvojen myyntimäärä oli 3 022 vuonna 2019, mikä on 97 %. Neljä suurta alueellista teollisuuden klustereita kuten Beijing-Tianjin-Hebei, Yangtze Joen Delta, Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, ja Wuhan vanteen ovat alun perin muodostuneet. Vuoden 2019 lopusta yhteensä 16 provinssia ja 28 kaupunkia on aloittanut polttokennoajoneuvojen demonstroinnin yhteensä noin 3 000 yksikköä ja 41 vetytankkausasemaa valtakunnallisesti.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
