https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
Tuuletusreiät ovat yleensä ilmanvaihto kansi tai U-muotoinen kumiputki estää sadeveden pääsyn, ja tuuletusaukot itse on myös ilmanvaihto elokuva (sieni tai kuitukangas) suodattaa osan vedestä. Koska vesihöyrymolekyylien halkaisija on kuitenkin 0,0004 mikronia, yleistä hengittävää kalvoa ei voida pysäyttää lainkaan.
Suunnittelussa ylellisyyttä auton valot, jotta voidaan vähentää sumun, se yrittää välttää olemassa virtaa kuolleita alueita, jotka voivat tehdä hieman kompromisseja estetiikkaa; lampunvarjostimen sisäseinällä käytetään myös erityistä maalarinmaalia. Vältä sumuvettä kiinni siihen; samalla lampun kotelossa olevien tuuletusaukkojen jakautumisen olisi myös helpotettava ilman nopeaa virtausta; suodattimien valinnassa käytetään myös mikronimittakaavaisia tuuletuskalvoja, joissa on erittäin pienet huokosten halkaisijat, estämään ilmaa mahdollisimman paljon vedessä.
Tietenkin vesihöyryn määrä on suhteellinen. Kuinka paljon vettä voidaan tukkia riippuu paineesta. Jos ilmanpaine on korkea, se myös puristaa vesimolekyylejä siihen.
Kuitenkin, jos huokosten koko ilman läpäisevä kalvo on liian pieni, ilman läpäisevyys on estetty. Paras ratkaisu on: huokosten koon hengittävä kalvo olisi välillä halkaisija vesihöyryn molekyylin ja pienin sumu molekyylihalkaisija (20 mikronia) läsnä sadevedessä, joka ei voi vain estää pääsyn sumun sateisella säällä, mutta myös varmistaa hengittävyys.
https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
