https://www.jonyautoparts.com/shock-absorber/
Iskunvaimennins ovat haavoittuvia osia autojen käytössä. Iskunvaimentimien työlaatu vaikuttaa suoraan auton ajon vakauteen ja muiden osien käyttöikään. Siksi iskunvaimentimet tulee tehdä usein hyvässä kunnossa. Seuraavilla menetelmillä voidaan tarkistaa, toimiiko iskunvaimennin hyvin.
1.Aseta auto huonoihin tieolosuhteisiin tiellä 10 kilometrin jälkeen pysähtyä, kosketa iskunvaimentimen kuorta, jos se ei ole tarpeeksi kuuma, ettei iskunvaimentimen sisällä ole vastusta, iskunvaimennin ei toimi. ajan kuluessa, sopiva voiteluöljy voidaan lisätä, ja sitten testi, jos kuoren lämpö, iskunvaimentimen sisäinen öljyn puute, pitäisi lisätä tarpeeksi öljyä; Muuten iskunvaimennin epäonnistuu.
2.Paina puskuria voimakkaasti alas ja vapauta se. Jos auto hyppää 2-3 kertaa, iskunvaimentimet toimivat hyvin.
3. Kun auto liikkuu hitaasti ja hätäjarru, jos auton tärinä on voimakkaampaa, että iskunvaimentimessa on ongelma.
4.Irrota iskunvaimennin ja asenna se ja kiinnitä alempi liitäntärengas ruuvipuristimeen, vedä ja paina iskunvaimentimen tankoa useita kertoja, tällä hetkellä vastuksen pitäisi olla vakaa, vedä ylös? Palautumisvastuksen tulee olla suurempi kuin alaspäin suuntautuvan paineen vastustuskyky. Jos vastus on epävakaa tai ei vastusta, syynä voi olla öljyn puute iskunvaimentimessa tai vaurioituneet venttiilin osat, jotka on korjattava tai vaihdettava.
Kun iskunvaimentimessa on ongelma tai vika, meidän tulee ensin tarkistaa, onko iskunvaimentimessa öljyvuotoa tai jälkiä vanhasta öljyvuodosta.
Jos öljyvuoto löytyy, kiristä ensin sylinterinkannen mutteri, jos iskunvaimentimesta vuotaa edelleen öljyä, se voi olla öljytiiviste, tiivisteen tiivistevaurio, tulee vaihtaa uuteen tiivisteeseen.Jos öljyvuotoa ei vieläkään voida poistaa , iskunvaimennustanko tulee vetää ulos. Jos hiusneula tai paino ei tunnu, tulee männän ja sylinterin välinen rako vielä tarkistaa, onko mäntä ja sylinteri liian suuri, eikö iskunvaimentimen männän kiertokanki ole vääntynyt, onko männän kiertokangen ja sylinterin pinta naarmuuntunut tai vedetty.
Josiskunvaimenninei vuoda öljyä, sen tulee tarkistaa iskunvaimentimen liitäntätappi, kiertokanki, liitäntäreikä, kumiholkki jne., onko niissä vaurioita, hitsauksia, halkeamia tai putoamista. Jos yllä oleva tarkastus on normaali, iskunvaimentimen tulee olla hajoaa edelleen, tarkista, onko männän ja sylinterin välinen rako liian suuri, sylinteri ei ole jännittynyt, venttiilin tiiviste on hyvä, venttiilin levyn ja istukan sovitus on tiukka ja iskunvaimentimen jousi on liian pehmeä tai rikki. tilanteeseen ottaa korjaus tai vaihtaa korjaustapa.
Lisäksiiskunvaimenninesiintyy todellisessa käytössä äänen vika, joka johtuu pääasiassa iskunvaimentimen ja lehtijousen, rungon tai akselin törmäyksestä, kumityynyn vaurioitumisesta tai putoamisesta ja iskunvaimentimen pölytiivisestä sylinterin muodonmuutoksesta, riittämättömästä öljystä ja muista syistä, selvittää syy, korjata.
https://www.jonyautoparts.com/shock-absorber/
